Три зигзагообразные основные канавки и боковые канавки под углом 90 градусов обеспечивают отличное сцепление. Так как они играют большую роль в движении по снегу, боковые канавки были сделаны еще более широкими -- для сцепления на прямых углах. Весьма твердые центральные блоки обеспечивают улучшенные тормозные параметры. Для того, чтобы увеличить сцепление шипов, все блоки под шипы выполнены более широкими.