Полностью синтетическая тормозная жидкость на основе полигликолей. Она содержит ингибиторы, которые предотвращают коррозию металлических элементов тормозной системы, и существенно уменьшает процесс окисления при высокой температуре. Bremsflussigkeit DOT 5.1 специально разработана для удлиненных интервалов замены и отлично подходит для автомобилей с «ABS», где к жидкости предъявляются особые требования, такие как: низкая вязкость при -40°С - равна 900 [мм2/с], что позволяет жидкости более свободно циркулировать через микронные каналы системы антиблокировки тормозов. Сниженная вязкость позволяет тормозам быстрее и точнее срабатывать. Кроме того, она обеспечивает надёжную смазку всех подвижных деталей тормозной системы. СВОЙСТВА - высокая температура кипения. - превосходная защита от образования паровых пробок - отличная стабилность при низких температурах - превосходные вязкостно-температурные свойства - превосходная совместимость с эластомерами - способствует очень хорошей смазке всех подвижных частей контура тормозного привода - очень высокая термическая ставильность - смешивается и сочетается с высококачественными синтетическими тормозными жидкоскостями - превосходит по своим качествам SAE J 1703, J 1704; ISO 4 925; CUNA NC 956-01 и FMVSS 5 71. 116 DOT 5.1. Цвет -бесцветная Температура кипения без содержания влаги - не менее 260°С Температура кипения с содержанием 3% влаги - не менее 180°С Кинематическая вязкость при -40°С - 900 [мм2/с] Кинематическая вязкость при +100°С - > 1,5 [мм2/с] Плотность при +20°С - 1,02-1,07 [г/мл] Осадок - отсутствует ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Применима для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение DOT 3, DOT4, DOT 5.1. Оптимальный срок эксплуатации тормозной жидкости гарантируется только в случае не смешивания её с прочими тормозными жидкостями. Замену тормозной жидкости рекомендуется производить в соответствии с предписаниями производителей транспортных средств. Срок хранения в плотно закрытом виде: 2 года. Отлично подходит для спорта и тюнинга за счет своих более стабильных свойств и за счет высшей точки кипения. Внимание! Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой (DOT 5). ПРИМЕНЕНИЕ При смене, а также при применении данной тормозной жидкости, должны быть учтены и выполнены условия по эксплуатации производителей двигателей.