Рулевая тяга ВАЗ 2108

Рулевая тяга ВАЗ 2108 – это элемент рулевого управления, который передает усилие от руля к поворотному кулаку. Она состоит из стержня с шарнирами на обоих концах, которые позволяют ей перемещаться в вертикальной плоскости и обеспечивать поворот колес. Рулевые тяги могут быть регулируемыми или нерегулируемыми, в зависимости от конструкции системы управления.

Причины поломки

К частым причинам неполадок причисляют следующее:

  1. Износ рулевых наконечников. Рулевые наконечники соединяют тягу с подвеской и колесами. Изношенные наконечники могут вызвать люфт и потерю контроля над рулевым управлением.
  2. Деформация или поломка шарниров рулевой тяги. Шарниры рулевой тяги могут поломаться или деформироваться из-за сильных ударов или неправильного монтажа. Это может привести к потере контроля над рулевым управлением и нестабильности автомобиля.
  3. Износ резиновых манжет рулевых наконечников. Резиновые манжеты рулевых наконечников предотвращают попадание пыли и грязи внутрь шарниров. Изношенные манжеты могут привести к внедрению грязи и повреждению шарниров.
  4. Выход из строя рулевого вала. Рулевой вал передает усилие с руля на рейку. Выход из строя рулевого вала может возникнуть из-за износа, проседания, что снижает контроль над управлением автомобилем.

 

Купить оборудование по небольшой цене можно, оформив заявку в нашем интернет-магазине. Осуществляем оперативную доставку заказанного оборудования покупателям.

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия, внешнего вида и стоимости, носит информационный характер и не является публичной офертой. Актуальную информацию уточняйте у менеджеров магазинов.