Резиновые жгуты предназначены для ремонта небольших проколов бескамерных шин. Они могут устанавливаться в протекторной и плечевой части покрышки с рабочим давлением до 4 кг/см. Химическая резина, покрывающая жгут, заполняет микротрещины в месте прокола. Ремонт шин жгутами можно производить как в рабочем (на колесе), так и в демонтированном состоянии. По соображениям безопасности ремонт боковины делать жгутами не следует. Резиновые жгуты можно использовать как заполнитель повреждения, комбинируя с универсальной латкой или кордовым пластырем. В отличие от более жестких кордовых жгутов (при ремонте которыми повреждение принимает форму жгута) резиновые жгуты очень эластичны, они хорошо тянутся и более плотно заполняют повреждение. Ремонт проколов резиновыми жгутами является более щадящим и технологичным, т.к. не вызывает деформации каркаса шин. Чтобы резиновый жгут не рвался при установке, давление в покрышке следует снизить до 0,2-0,5 атм., а для подготовки отверстия использовать 6 мм спиральное шило. Вулканизируются “холодным” и “горячим” методом.