315/70 R22,5 Ось назначения рекомендуемая Рулевая Ось назначения допускаемая ** Ведущая Индекс несущей способности для максимально допустимой нагрузки на одинарную/сдвоенную шину 156/150 Индекс категории скорости L Индекс давления PSI 130 Тип конструкции Радиальная Исполнение Бескамерное Конструкция каркаса и брекера ЦМК Тип рисунка протектора Дорожный Высота рисунка, мм 15.2 Максимальная скорость, км/ч 120 Наружный диаметр, мм. 1 076 ± 16 Ширина профиля, мм. (не более) 318 Статический радиус, мм. 500 ± 8 Масса шины, кг. (± 5%) 64.7 Максимально допустимая нагрузка для одинарных колес, кг 4,000 Максимально допустимая нагрузка для сдвоенных колес, кг 3,350 Внутреннее давление, соответствующее максимальной нагрузке, кгс/см2 9.2 Обод рекомендуемый 9.00 Тип вентиля бескамерной шины УБ Ездовая камера - Тип вентиля ездовой камеры - Ободная лента - Количество шипов, шт. * - Индикатор сцепления шин с дорогой В Коэфициент сопротивления качению С Индикатор акустического комфорта 71 * возможна ошиповка по желанию клиента ** без гарантии эксплуатационных характеристик по износу протектора, уровню шума и управляемости Шины оснащены цельнометаллокордным каркасом (ЦМК) и брекером, что значительно увеличивает грузоподъёмность и прочность конструкции. Повышенный срок службы шины обеспечивается возможностью дополнительной нарезки рисунка протектора при его истирании.