Обойма опоры рычага переключения передач 2110 ROSTECO

Для повышения комфортности автомобиля и увеличения срока службы виброизоляторов
Разработана резиновая смесь К70-103 на основе натурального каучука с пониженным «относительным гистерезисом при сжатии» по сравнению с применяемой в серийных автомобилях резины на основе синтетических каучуков. Параметр «относительный гистерезис при сжатии» показывает, сколько энергии уходит на внутреннее трение в резиновом элементе, а, следовательно, на нагрев резины и передачу вибраций на кузов.Величина «относительного гистерезиса при сжатии» у резин на основе синтетического каучука составляет 27+30%, а у резины на основе натурального каучука К70-103 17+20%.Это значит, что автомобиль с элементами деталей подвески из резины на основе натурального каучука будет комфортнее, резина в деталях будет меньше нагреваться, а, следовательно, дольше служить. Корпуса опор повергаются качественной грунтовой эмалью, что гарантирует высокую антикоррозионную стойкость, в процессе эксплуатации.Также в опорах применяется усиленный подшипник, прошедший калибровку на специальном оборудовании, что исключает люфты, шумы (стуки), тем самым, увеличивая срок службы изделия.