Рабочий диапазон температур:-40С - +120С Адгезия к металлу (не менее):от 12 Н/см2 Липкость, Н/См:10 Прочность вибромастики (усредненная по 2-м слоям), МПа:0.32 Каркасность вибромастики (усредненная по 2-м слоям), мм -1:5.0 Вес материала, кг/м.кв.:5,0 (БМН) и 7,0 (БМФ) Размеры изделий:0.5х0.8 Коэффициент механических потерь ( КМП ) - 0,35 Вибродемпфирующий материал со сдвоенной структурой из слоев мастик разных типов (бутилкаучуковой и битумно-полимерной) с лицевым слоем из нетканого полипропииленового (в т.ч. полиэфирного) материала. Состав полимерной композиции имеет оптимально подобранный сырьевой состав, характеризуется высокими показателями адгезии к металлическим поверхностям, высокой клейкостью ко всем типам материалов, высокой липкостью, высокой общей каркасностью и средней прочностью вибромастики. Благодаря сдвоенному мастично-битумному составу материал имеет высокую массу, сочетает в себе преимущества обоих типов мастик (бутилкаучуковой и битумно-полимерной), чем достигается максимальный эффект по снижению шума в автомобиле. Рекомендуемые зоны обработки: пол салона, арки, тоннель, перегородка моторного отсека со стороны салона. Можно обрабатывать пластиковые элементы отделки салона автомобиля. Следует избегать близости к сильно нагреваемым элементам – двигателю, коллекторам, выхлопной системе.