Типоразмер 315/70R22,5 Ось назначения рекомендуемая Ведущая Ось назначения допускаемая ** Рулевая Индекс несущей способности для максимально допустимой нагрузки на одинарную/сдвоенную шину 154/150 152/148 Индекс категории скорости L M Индекс давления PSI 130 120 Тип конструкции Радиальная Исполнение Бескамерное Конструкция каркаса и брекера ЦМК Тип рисунка протектора Дорожный Высота рисунка, мм 20.5 Максимальная скорость, км/ч 120 130 Наружный диаметр, мм. 1 024 ± 15 Ширина профиля, мм. (не более) 316 Статический радиус, мм. 476 ± 7 Масса шины, кг. (± 5%) 67.5 Максимально допустимая нагрузка для одинарных колес, кг 3 750 3 550 Максимально допустимая нагрузка для сдвоенных колес, кг 3 350 3 150 Внутреннее давление, соответствующее максимальной нагрузке, кгс/см2 9,2 8,7 Обод рекомендуемый 9.00 Тип вентиля бескамерной шины УБ Ездовая камера - Тип вентиля ездовой камеры - Ободная лента - Дополнительная маркировка M+S, 3PMSF Количество шипов, шт. * - Индикатор сцепления шин с дорогой В Коэфициент сопротивления качению D Индикатор акустического комфорта 76 * возможна ошиповка по желанию клиента ** без гарантии эксплуатационных характеристик по износу протектора, уровню шума и управляемости Шины оснащены цельнометаллокордным каркасом (ЦМК) и брекером, что значительно увеличивает грузоподъёмность и прочность конструкции. Повышенный срок службы шины обеспечивается возможностью дополнительной нарезки рисунка протектора при его истирании.