Конструкция - радиальная Рисунок протектора - повышенной проходимости Наружный диаметр, мм (пред. откл. + 1%) - 739 Ширина профиля, мм, не более - 235 Статический радиус, мм (пред.откл. + 1%) - 334 Обод рекомендуемый - 6 1/2J Обод допускаемый - 5J; 5 1/2J; 6J; 7J Индекс несущей способности колес один./сдвоен. - 109 Максимальная нагрузка на шину для одинарных/сдвоенных колес, Н (кгс) - 6174 (630) Экономичная нагрузка, Н (кгс) - 10094 (1030) Давление в шине, соответ. максимальной нагрузке, МПа (кгс/см2) - 0,29 (2,9) Давление в шине, соответ. экономичной нагрузке, МПа (кгс/см2) - 0,25 (2,5) Тип вентиля - ЛБ Обозначение камеры - бескамерная Масса шины, кг, не более - 235/75R15 - 16,97 Максимальная скорость, км/ч (Индекс категории скорости) - 160 (Q) Эксплуатация - бездорожье Высокая проходимость и устойчивость к повреждениям Среда эксплуатации : 80% бездорожье, 20% асфальт Для автомобилей : Great Wall Suv G5 Safe, Mitsubishi Pajero Sport, Mazda BT-50 и др.